Опытный путешественник Александр Игнатьев

Осенний Алтай это сказка, это обязательно нужно увидеть хотя бы раз в жизни! Да, уже холодно. Да, в горах уже лежит снег. Но такая палитра красок может быть только в конце сентября- октябре! Золотые лиственницы горят огнем, седые вершины блестят на солнце, бирюзовая Катунь, долина Чулышмана, долина Чуи - просто не оторвать глаз! Перед походом наше внимание не один раз заостряли на списке снаряжения, поэтому мы не мерзли. Наши инструкторы Сергей и Александр показали и рассказали максимально все красоты Алтая на маршруте. Всегда чувствовалась их забота, чтобы всем было интересно и комфортно, спасибо Сергею как руководителю за то, что в соответствии в погодой изменил маршрут в последние дни похода и мы не пошли по Телецкому озеру, намерзлись бы мы однозначно. И последние 3 дня мы с удовольствием проехали и прошли по новым местам и перевалам. Особо хотелось бы отметить работу инструктора Александра: его интересные рассказы о местной природе, быте, жизни и истории местных жителей позволили глубоко увидеть и понять этот край. Очень благодарны ему за создание благожелательной и оптимистичной атмосферы в коллективе. Еще хочется отметить работу водителя Олега, - это водитель профи!! Наш список любимых инструкторов пополнился! Про еду не пишу: как всегда в КП все вкусно и разнообразно! Спасибо всей нашей группе! Ребята вы классные! С вами было комфортно, весело и душевно!

Вот и прошел сплав по верхнему Башкаусу и нижнему Чулышману. Красота Алтая просто неописуемая. Горы и долы, где протекают реки Башкаус и Чулышман, просто завораживают. Алтай влюбляет в себя и не отпускает. Уезжая даешь себе зарок обязательно вернуться и не один раз. Мы попали в паводковую воду и я в первый раз увидел как река пульсирует, как будто большое сердце или море - вода то приливает, то отливает, меняется рисунок течения и река выходит из берегов. На такие реки не приходят просто так и каждый на них проявляет свою суть и скрытый характер, там цениться чувство плеча товарища и доверие к команде. В этом походе у меня появилось много новых товарищей и друзей, с кем не страшно прыгать сложные пороги и доверять свою жизнь и здоровье. Это путешествие привнесло очень многое, над чем стоит подумать и что стоит пересмотреть. Оно стало настоящей проверкой сил и смелости, испытание характера на прочность, трезвость идеологии и мировозрения. Кульминацией моих навыков и умений. И какое же это удовольствие сидеть в кругу таких же как ты людей и осознавать, что ты прошел, смог, сдал такой сложный экзамен. Я обязательно вернусь на Алтай. Хочу еще раз пройти эту связку рек. Еще раз превзойти, победить и вырасти над собой. И потом снова сидеть в кругу у костра. P.S.: Смею предостеречь тех, кто соберется на этот маршрут - трезво оценивайте свои силы. Занимайтесь спортом, самообразовывайтесь и обязательно тренируйтесь в Лосево. Такой маршрут требует ответственного подхода. В противном случае придется идти по берегу или, что еще хуже, подведете экипаж в самый важный момент. Такие реки слабости не прощают.

Хочу сказать отдельное спасибо инструкторам Сергею, Александру и Константину за опыт, науку и за прекрасный маршрут. Дяде Саше и Соне большое спасибо за вкусную еду и активное участие в готовке, независимо от того, кто дежурил. Также сердечное спасибо всем, кто был со мной в этом походе - у нас получилась очень приятная команда единомышленников и покорителей алтайских пятерок) до встречи на реках.

Бывают походы, которые случаются как бы сами собой: записался случайно, спонтанно - и попал в точку. Не таков Башкаус-Чулышман! Все-таки река 5 категории сложности требует к себе иного отношения, а кто не уделяет должного внимания подготовке, оказывает медвежью услугу не только себе, но и всей команде. Мы попали в высокую воду на Башкаусе, и чтобы начать сплав, пришлось задержаться на первой стоянке. Заодно потренировали спас работы, самосплав. Во всех порогах была кстати физическая подготовка, да и чтение воды было не лишним. Мне для получения удовольствия от процесса важно и то, и другое.

Для меня это был первый сплав в сопровождении машин, и это необычные ощущения. С одной стороны, мы забрались правда далеко-далеко вглубь региона, уехали от сотовой связи, а с другой - машина это как бы символ цивилизации, от которой не удается оторваться до конца. Но факт, что не надо по утрам привязывать гермы и кухню к катамаранам, это приятный плюс :) Также иногда перевозка катамаранов на машинах позволяет меньше тратить сил на обносы и больше сконцентрироваться на порогах. Так что для первой пятерки этот маршрут самое то. Чтобы понять, надо ли оно вообще в такую воду лезть или нет :)

Как всегда, поездка на Алтай полна рассказов от местных инструкторов (привет, Саше Игнатьеву), а от участников требуется поменьше лениться и пойти к водопаду Куркуре и в уютный аил послушать традиционное горловое пение. Классно, что в этом походе удалось откушать хариуса! Спасибо за это Косте и Саше. И водителям спасибо, особенно Олегу, который поддержал начинание по сбору пластиковых бутылок для переработки.

Всё вместе - места, команда, истории, предвкушение и адреналин прохождения порогов, усталость и осмысление киля - складывается в картинку. И эта картинка не завершает историю, не заканчивается в аэропорту Барнаула, а становится только частью длинного повествования. За это спасибо Сергею! Что строишь длинную историю. В этой истории многие участники еще вернутся на Башкаус, чтобы пройти Саратанский каньон, встретятся на тренировках в Лосево, будут бегать кроссы и ходить в тренажерку, а по вечерам смотреть на ютубе пороги пятерок, куда теперь хочется пойти. Так что готовьтесь, записывайтесь и предвкушайте! Увидимся в следующем году :)

Поход-разведка, полный неизвестности. Мы очень примерно представляли ключевые моменты, но реальность превзошла ожидания. Данный сплав однозначно запомнится очень надолго... В самом хорошем смысле! Было тяжело, но, как в любом сложном деле, мы получили большую награду — прохождение этих двух красивых рек, в труднодоступной части Алтая!

P.S. Не знаю о чём там ниже писали в отзывах, обносов не было! :)))))))))))))))))))

Этот отпуск я провела на Алтае, открыв для себя новые реки: Малая и Большая Сумульта. Мне повезло, я попала в резведку!) Двухдневная заброска делит поход на пешую и водную часть. За эти два дня мы прошли по живописным местам Алтая, пейзажи сменялись один другим: шли полем, взбирались вверх и вниз по невысоким горкам и холмам, шли тайгой по кедрачу, где полакомились кедровыми орешками, по некошенным лугам, любуясь россыпью цветов. У природы нет плохой погоды, но на этом пути она нам благоволила: сияло солнышко, и лишь слегка раскисшая конная тропа после ночного дождя усложняла движение.
И вот стартовая точка нашего маршрута - Малая Сумульта, красивая речка с очень чистой и прозрачной водой. Пойти всю с лету не удалось, был низкий уровень воды, поэтому стартанув и пройдя около часа по воде ушли в 3-х дневный обнос - Куртучакский каскад. Обнос не дал расслабиться, а закалил и сплотил нашу команду, которая преодолела все тяготы и трудности обноса по буеракам, скалам, бурелому, нехоженой тайге, выворотням, огромным валунам, покрытым мхом, либо по кромке берега. Это уже не прогулка, где на четвереньках, где на попе, где ползком, где верхами... Малейшее неверное движение и ты получаешь новый синяк в лучшем случае. Но и здесь нас ожидали маленькие радости: кусты с красной и чёрной смородиной позволяли несколько расслабиться и побаловать себя дарами природы) Нам повезло - катыне тащили, а проводили по воде с берега на веревке. Незабываемая пешка, но какое облегчение и чувство радости ты испытываешь по прибытии на стоянку - на сегодня финиш! В дальнейшем по маршруту мы ещё сталкивались с обносами, но они не занимали много времени и позволили лишь размяться, а полученный опыт ускорить процесс. Все тяготы, которые нам пришлось пережить, с лихвой компенсировал сплав по речке. Речка шустрая, интересная, живая, не позволяет расслабиться, убегая вдаль, то она уходит в заводь, то резко набирает скорость и летит по камням, петляя среди скал, открывая красивейшие места Алтая) В конце маршрута порадовала встреча с Катунью. После Сумульты Катунь кажется морем разливанным: широченная, волны гуляют. Неспешный сплав по ней позволил расслабиться. отдохнуть и полюбоваться окресностями никуда не торопясь.
В целом и общем - поход незабываемый, маршрут интересный для сильных духом (и не только), инструктора классные, компания просто чудо!) Спасибо всей команде и отдельно каждому участнику!!!
P.S. И в ожидании нового маршрута;)

Соглашусь с предыдущими авторами! Проходы по реке, порогам вспоминаешь по фото и видео. А вот обносы... Помнит тело. Каждый камень, на котором подскользнулся, каждое упавшее дерево, под которым только на корячках и так далее. Это было как переход армии Суворова через Альпы, только летом. И когда доползаешь до лагеря, с истеричным смехом воспринимаешь новость, что нужно сделать ещё одну ходку. И как в известном фильме - я не скажу, что это подвиг, но что-то героическое в этом есть. Вообщем, извиняюсь заранее, это было просто π¢дец, не дня без π¢деца (это слово согласованно с боссом)! Минус 5кг за несколько дней, это о многом говорит. Но поход был ооочень классным! Спасибо инструкторам! И участникам. Все вынесли, все выдержали.

" Вот нахрена я поперся на эту речку?!" (с)
Эта фраза нет-нет да и проскакивала в разговоре.
Когда при выборе смотришь описание походов и видишь сложность 5☆, в мыслях вертится "Да я здоровый, выносливый человек! Эта пятерка просто так - далеко-долго вот и вся сложность". И тут попадаешь на Малую Сумульту...
Два дня пешки - это самое лайтовое, что было (очень хорошо, что до стапеля нужно идти, ведь многие решили не вписываться именно из-за пешего перехода). Оказавшись на берегу речки, по которой планировался незабываемый сплав, руки трясуться в ожидании возможности воткнуть весло в прозрачную голубую воду, неопрен готов принять на себя холодные волны порогов и шивер... Нетерпение мешало спать.
Утро. Катамараны. Экипаж. Наконец-то выходим! ...И тут началось... Что такое "обнос"? Неудобство и некоторое разочарование. Что такое "обнос Куртучакского каскада"? Это незабываемая, тяжелая, обложенная высоконелитературным языком тропа в диком и заваленном лесу по берегу красивейшей реки! Каких-то...точнее ЦЕЛЫХ ДВА С ПОЛОВИНОЙ КИЛОМЕТРА незабываемых деревьев-камней-мха-коряг-завалов в течение двух с половиной дней. Последующие обносы были не столь живописны)))
Что такое "слалом", зачем нужен траверс, как обходить камни - все эти вопросы (а также ЗАЧЕМ УГРЕБЫВАТЬСЯ НА ТРЕНИРОВКАХ В ЛОСЕВО?!) нашли свои ответы в водах Малой и Большой Сумульты.
Прозрачная голубая вода (кстати, кто говорит, что пить сырую воду из реки нельзя - просто не обносил Куртучакский каскад), драйв от "американских горок" быстрин и шивер, осознание ошибок при прохождени и реальной опасности порогов, тучи мошкары (посылающей далеко и надолго любые репеленты), сладость каждой крошки хлеба на перекусе (на нормальный обед просто не было сил и времени), "наша цель - Катунь" - все это добавило невероятный спектр эмоций в обыденную жизнь в тепличных условиях городов.
Мы сделали это! Дошли до Катуни и прошли остаток пути в режиме полуотдыха на воде. У каждого из группы остался след на теле, напоминающий об этом действительно тяжелом походе.
Понравилось ли мне? Этим словом невозможно выразить удовольствие от реки и дикой природы вокруг, оценить слаженность и надежность команды. Восторг! (с некоторым элементом мазохизма))))

Настоящая проверка себя на прочность. Сплав подойдет не всем. Но если ты готов преодолевать, что бы увидеть красоту скрытую от большинства глаз, то сплав по Сумульте для тебя.
Понимаешь, что шутки закончились уже на пеше-конной заброске. Красивые горы Алтая завораживают и незаметно увлекают тебя в отдаленные, глухие и очень красивые места. Сам сплав начался двухдневным обносом Куртучакского каскада из-за низкого уровня воды в Малой Сумульте. Малая Сумульта очень слаломная река со сложными порогами. И очень красивая. Через один порог мы обнесли катамараны прямо с вещами, решили сэкономить время на перевязку вещей. На слиянии Малой и Большой Сумульты многолетние завалы. Необычное зрелище. Найти наилучший путь для обноса в этом лабиринте завалов не просто.
Большая Сумульта более полноводная и богатая на рыбу река. Начинается каскадом сложных порогов Шумы. Их преодоление - это очередное испытание группы на прочность. Зато в замен получаешь искрометный сплав по красавице Большой Сумульте с самыми разными и интересными порогами до выхода в Катунь.
Выход в Катунь воспринимается как победа. А сплавные дни по Катуни, как заслуженный отдых. Успеваешь сбросить накопившееся напряжение и прийти в себя.
Лично мне сплав очень понравился. Отличный способ проверить себя и своих боевых товарищей на прочность. Возможность увидеть уникальные красоты диких мест Горного Алтая и его жемчужину, скрытую от посторонних глаз - Сумульту.

На маршрут по рекам Башкаус-Чулышман я попал можно сказать случайно, влекомый силой обстоятельств. Я должен был работать в это время с Семеном Макеевым на маршруте Жомболок-Ока в Саянах. Сплав отменился за несколько дней до начала из-за отказавшихся участников. В итоге мы прилетели с Семеном в Барнаул раньше, чем планировали - в августе нам предстояло вести ещё две Катуни.

В Барнауле мы встретились с вернувшимися с маршрута Сергеем и Пашей, которые и позвали нас на сплав по этим рекам. У Семена были ещё задачи, а я согласился. При других обстоятельствах я бы навряд ли согласился пойти на Башкаус-Чулышман, имея за спиной только опыт карельских рек и один сплав по Саянам. Это стало для меня вызовом и я его принял.

Наверное, все водники начинают знакомством с Алтае со сплава по легендарной и прекрасной Катуни. Я открыл для себя Алтай на реках Башкаус и Чулышман. Невероятные горные панорамы во время заброски запали мне в душу, я был очарован игрой света и тени на склонах гор. А потом мы приехали на стапель, собрали каты, разбились на экипажи и "пошла жара".

Большую часть маршрута я прошел с Антоном на 2ке - это был невероятный и сложный слалом в обход бочек и камней. Но мы справились) Пороги 5 к. с. проходили усиленными экипажами на четвёрках. Саратанский каньон на Верхнем Башкаусе навсегда останется в моей памяти, его прохождение стало для меня суровым испытанием. Даже теперь я не могу спокойно смотреть видео с нашего ката - отголоски напряжения и азарта играют в крови. Перед входом в каньон мы зачалились, чтобы оценить уровень воды, просмотреть порог Камень Преткновения, а инструкторская команда ещё и принять решение о прохождении каньона.

Серега собрал всех на берегу и спросил - насколько каждый готов к порогам 5-ой категории сложности и кто готов пройти каньон на спасжилете в случае оверкиля. В этот момент у меня появились сомнения, подпитываемые мыслями о жене и детях. Пока я предавался размышлениям было решено идти тремя переформированными экипажами. Паша предложил место правого рулевого в своей команде, сомнения отступили - в Паше я уверен.

Не передать радость и ликование охватившие нас, когда Поцелуй Саратана (крайний порог в каньоне) оказался за спиной. 8 км каньона на пределе физических сил и опыта, стремительные маневры и тревожное всматривание в каждый новый поворот. Мы прошли каньон благодаря личному опыту каждого и слаженной командной работе. Саратан придал нам уверенности в собственных силах и научил маневрам.

На Нижнем Чулышмане мы увидели реку с другим характером - мощный полноводный поток с крупными скалами в русле. Пороги Туданский и Коварный тоже проверили нас на прочность и ловкость.

Группа у нас сложилась классная! Было весело и на воде, и на суше)
Саша, Сергей и Павел показали себя как опытные грамотные инструктора. Без лихачества и в то же время не пасуя перед сложными порогами адекватно оценивали уровень экипажей и принимали соответствующие решения о расформировке или усилению экипажа.
С водителями нам тоже повезло, два Олега без напрягов и суеты, с шуточками, возили нас и стали частью нашей дружной компании.

ПС: для тех хочет пройти этот маршрут очень рекомендую серьёзно отнестись к подготовке и тренировкам. Качайте физуху и технику, приезжайте на тренировки в Лосево или на Елецкий порог под Москвой.

История этого сплава началась ровно год назад, когда мы попали на Катунь (август 2018г) с замечательными инструкторами Сергеем Бирюковым и Александром Игнатьевым. Уже тогда, они в нас зажгли огромное желание попасть на маршрут по легендарным рекам Верхний Башкаус- Нижний Чулышман. Их захватывающий рассказ про новый сплавной маршрут от КП, про первозданную красоту Алтая , про место силы -не могла оставить нас равнодушными. И мы целый год жили в предвкушении и ожидании этого похода. Маршрут действительно сложный и требует физической подготовки, хотя как оказалось и моральной тоже. Этот маршрут пробудил все возможные эмоции: захватывающий восторг от нереальной красоты, слезы страха перед прохождением сложных порогов ( возникали даже такие мысли , что сплавы это не наше),затем были слезы радости после прохождения ( и сразу мысли, что надо идти дальше, обучаться, расти и покорять новые водные препятствия) , находясь в долине Чулышмана мощная энергетика этого места чувствуется каждой клеточкой тела. Так же на маршруте включены увлекательные радиалки. Вообщем эмоций хватит всем от этого маршрута, скучать будет некогда.
В первую очередь, хочется отметить профессионализм наших инструкторов Сергея Бирюкова, Александра Игнатьева, Павла Лавренко ( кстати лучший и строгий завхоз) и по прекрасному стечению обстоятельств ,с нами на маршруте оказался еще один инструктор в лице Сергея Слюсаря. Выражаем огромную благодарность за организацию, за ваш труд, наставничество, обучение и конечно за безопасность группы. В процессе сплава на легких участках мы отрабатывали киль, плавание с веслом и без на струе и тд. Спасибо вам огромное еще раз за ваше терпение, и за все ,те знания, которые вы в нас вложили.
Сергей- главный капитан. Всегда сдержан и любое самое важное решение остается за ним. Саша-по прежнему для нас остается душой Алтая, всегда открытый и позитивный. Паша- спасибо за помощь в приготовлении прекрасных блюд и за теорию на берегу. Сережа ( вегетарианец) чем приятно были удивлены, спасибо ,что подкармливал всякими вегетарианскими вкусняшками ( уточнение, одна из нас -вегетарианка).
Всем рекомендовано перед данным сплавом пройти так же обучение в Лосево, и конечно данные рекомендации не зря. У нас, к сожалению, не получилось приехать потренироваться перед сплавом, поэтому не хватило немного физической подготовки и теоретических знаний, как следствие на некоторые пороги мы ( девочки) не проходили. Но мы вовсе не расстраивались, так как уровень воды был дейтсивтельно очень высокий и было опастно.Наоборот это только стимул более серьезно подготовиться к следующиму сезону. И решение не брать девочек на сложные пороги, еще раз доказывает ответственный и профессиональный подход инструкторской команды к прохождению того ,или иного препятствия на воде, а так же индивидуальной оценки каждого участника данного похода.
Ну и конечно хочется поблагодарить участников сплава. Ребята, спасибо вам за вашу отзывчивость, мужественность, позитив и что всегда помогали девочкам, чтобы не случилось.Хочется так же отметить наших замечательных водителей двух Олегов, которые были частью нашей команды во всех смыслах. Спасибо за безопасные , веселые поездки.
Башкаус и Чулышман навсегда в наших сердцах)))

История этого сплава для меня началась год назад, когда завершился такой же маршрут 2018 года.
В том сплаве была низкая вода в Башкаусе. Саратанский каньон группа не пошла.
Когда инструктора огласили решение сниматься с Башкауса эмоции были самые разные. Описать их сложно.
Решение было тяжелое и на 100% верное. Инструкторам еще раз спасибо.
Потом был Чулышман по высокой воде. Суровая река. Обнос порогов Туданский (прошли со второй ступени) и Коварный.
Зато инструктора прямо на месте подстроились под ситуацию и решили добавить к сплаву Чую. Классная река!
Итого Башкаус и Чулышман позволили только познакомиться с ними. Видимо мы были не готовы к рекам такого уровня тогда.
Но даже столь скоротечного знакомства хватило, что бы влюбиться в эти реки и однозначно решить для себя, что в следующем году мы приедем вновь.

Весь год прошел в ожидании и подготовках. ОФП зимой, тренировки в Лосево весной, сплав по Кутсайоки летом.
В голове не укладывается, что сплав по Кутсайоки может быть тренировочным (=
И наконец июль и рейс в Барнаул. Команда моего катамаран с прошлого года в полном составе. Сплав начался.
Видимо Башкаус, Чулышман и Алтай в целом оценили наши старания и в этом сплаве раскрылись для нас полностью.
Верхний Башкаус пройден полностью. Без килей. Без обносов.
Нижний Чулышман пройден полностью. Без килей. Без обносов.
(Были киль катамарана шестерки в коварном и киль двойки со мой в последний день на бонусных покатушках по итекайским шиверам.)
Башкаус космическая река. Звезды как на ладони, отвесные каньоны, горы и бирюзовая река.
Расскажите мне на каких реках еще есть сопоставимые по красоте каньоны и я начну готовиться к сплаву по ним.
Чулышман еще более суровая, серьезная река. Но от этого и удивительно красивая.
До сих пор не вериться, что нам оказалось по силам пройти Туданский и Коварный.

Рассказывать об этих легендарных реках и порогах можно долго, но никаких слов не хватить, что бы описать их красоту и эмоции, которые они дарят.
Есть только один путь - приехать и прочувствовать самому.

P.S.
Огромное спасибо КП и инструкторам Сергую, Саше и Паше.
Спасибо всем участникам. Давно убедился: чем сложнее река - тем сильнее духом люди, решившиеся ее пройти.
P.P.S.
В этом году ежегодный Кату-Ярыкский трейл выиграл Александр Рублев с итоговым временем 34 минуты и сколько-то там секунд. Поздравлямба!
(Катуярыкский трейл - это забег по перевалу Кату-Ярык.
Старт от фонтанчика внизу. Финиш у табличек со стихами наверху.
3,5 км по жаре с перепадом высот более 500м.)
P.P.P.S.
Прежде чем решиться идти этот маршрут, несколько раз подумайте, готовы ли вы физически и морально.
Посоветуйтесь с инструкторами, с которыми ходили предыдущие сплавы.
Помните, что уровень команды определяется по самому слабому ее участнику.
А от ваших действий на реке зависти здоровье и жизнь не только ваша, но и экипажа с вашего катаманара.

Когда на сайте клуба в 2018 году появился этот маршрут - желание побывать на нем махало красной тряпкой на протяжении всего года. Я понимал, что это за реки, и начал подготовку как в физическом плане, так и в плане техники водного туризма. Этот маршрут "маст хэв" каждому воднику, кого пленили алтайские реки.

.) Башкаус. Готовтесь к долгой и нудной заброске. Первый день по шоссе с ночевкой на берегу еще одной легендарной реки - Чуи, второй день - это уже скорее направление движения в сторону старта, дорога там "ниочень". Позднее лето в этом году преподнесло сюрприз - воды было очень много, и даже местный инструктор Александр Игнатьев в такую воду по реке не ходил никогда. Мощь напора и скорость течения впечатляют. Осматривали каждое препятствие очень внимательно - как следствие: много ходьбы по камням и скалам в сплавной одежде. Обратите внимание на свою сплавную обувь - неопреновый носок и кроссовки с толстой рельефной подошвой необходимы на этом маршруте. В награду вы получите незабываемые виды реки в каньонах и не омрачите сплав травмами. Саратанский каньон мы не пошли - предыдущие пороги явно дали понять - не при таком уровне воды можно безопасно пройти это красивейшее препятствие. Лично я не расстроился - появился повод вернуться на реку еще раз.

.) Чулышман. Еще один день в пути по "алтайским хайвэям", виды на долину реки с перевала Кату-Ярык, сам перевал - ножками, ножками. Радиалка на водопад Кур-Куре обязательна для туриста. Воды в реке было заметно меньше чем в Башкаусе, но выше среднего. Готовтесь работать веслами технично, слаженно и много. Пороги Туданский и Коварный - небезопасное сочетание воды, пены, камней и бревен в русле. Относительно безопасно можно было пройти несколько участков этих порогов - но перспектива обносов по берегу склонили чашу весов в пользу перевозки катамаранов на машинах сразу за порог Коварный. Поверьте, Итыкайский каскад шивер сразу дал понять что мы поступили правильно - удержать кат на предварительно намеченной при осмотре линии прохождения - задача тяжелая, но слаженным экипажем под четким руководством инструкторов, вполне выполнимая. Прохождение порогов с обносами и без серьезных повреждений позволило группе сэкономить время, которое совет из старшего инструктора и водителей мы использовали для посещения... та-дам... - Телецкого озера!!!! Оно было вне программы, как награда за слаженную работу экипажей и инструкторов. Дорога конечно там совсем плохая - но, она того стоила.

Группа подобралась классная, с кем-то уже были знакомы по предыдущим сплавам, кого-то видел на фотках с КПшных сплавов. Инструкторы - молодцы. Тонко чувствуют людей, грамотно руководят. Не похудел - Павел поработал над раскладкой, хотя и временной лаг приема пищи можно сократить. Саша - местный запевала, гитарист, этнограф и очень опытный рыбак и сплавщик. Игорь - легко находит общий язык с каждым членом группы, очень позитивный и придающий уверенности. Сергей - адмирал флотилии. Благодаря его руководству сплав прошел насыщено и интересно, хотя и хотелось побольше времени провести на воде - но природа вносит свои коррективы. Отдельное спасибо ему и команде (Дима, Света, Вадим) за прохождение Итыкайских шивер самостоятельно на 4-ке - это дало огромный прирост опыта и понимания воды.
Моя первая ночевка на 1500 метрах, такой разный Алтай в соседних долинах, культурная программа в виде концерта горлового пения, прогулки на конях, поездка по Телецкому озеру на катере, водопады, каменные грибы, вкуснейший хариус, горные перевалы, бушующие реки и кипящие пороги - вот что остается в моей памяти после сплава. Спасибо КП, инструкторам, Олегам-водителям и группе.

Теперь о подготовке к сплаву, очень важно!
1) ОФП - много сил понадобится на сплаве, на обносах, на осмотрах. Не сидите перед теликом - турник, гантели, брусья, кардио нагрузки, что угодно - тренируйтесь, реально надо!
2) ТВТ - добро пожаловать в Лосево на тренировки. Я бы сказал - это неотъемлемая часть подготовки к этому сплаву. Инструкторы там обучат тому, что 100% понадобится при прохождении этого маршрута. Все, что я на протяжении 3-х дневной тренировки отрабатывал в Лосево, мне пришлось использовать на сплаве в полном объеме. И знаете что, в Лосево я поеду еще раз перед следующим сплавным сезоном, из другой страны, через 2 границы. Это как школа, а сплав - выпускной экзамен. Там учат понимать и делать!
3) Про сплавную обувь я упоминал.
4) Тренируйте память - при осмотрах запоминать ключевые места, ориентиры и линию прохождения препятствий - необходимый навык для водника, который хочет развиваться дальше.
5) ПМП - всегда может пригодиться на сплавах такого уровня, и лучше что-то знать и уметь, нежели не знать вовсе.

P.S. Осторожно с Алтаем, я был там уже 3 раза - и приеду ещё!! Не отпускает. :)