Сложные походы по Карелии для опытных туристов: отзывы

Спонтанное решение поехать было оправданно на все 100%.
Инструктора Маша и Настя просто супер. Обучили технике, все рассказали и профессионально координировали действия группы. С ними смело можно идти без какого-либо опыта сплавов и походов, хотя на маршруте были довольно техничные и сложные участки.
Снаряжение выдали в отличном состоянии: сухое и чистое.
Отдельного внимания заслуживает питание. За 7 дней рацион ни разу не повторился. Даже торт умудрились сделать!
В общем осталась только гора положительных эмоций (и комариных укусов, куда же без них) =D

Был первый опыт похода. В Карелии давно хотели побывать и не прогадали взяв сплав по Шуе. Для новичков самое то. Мы в восторге от наших инструкторов Марии и Анастасии. Профи в своём деле, всё грамотно, чётко и организованно. Байдарка поддалась нам на второй день и стала как родная) Обязательно катайте все пороги!!! Это очень весело) На плёсах конечно тяжеловато и скучно, но Маша брала с собой конфеты и это в корне меняло дело :D А Настя включала музычку погромче и плыть становилось в кайф) Нам очень повезло с погодой, обещали неделю дождей и мы очень расстроились, но в итоге вернулись даже обгоревшими) Вечерами Маша нам играла на укулеле, а на днёвках Настя нам заряжала шикарную баню. В общем впечатлений валом, хватит ещё на год) А потом можно и уже выбрать для себя второй поход) Всем рекомендуем!!!
P.s. Берите 2-3 пшикалки от комаров и обязательно неопреновую обувь!

Всем огромное спасибо за отличный poXod!!!

Инструкторы - просто молодцы. Причём на плечи девушек приходился бОльший груз работ забот, ибо на мой взгляд "замыкать строй" - самое трудное занятие. Нужно и бОльшее терпение (сдерживать свои силы чтобы не уплыть вперёд), и нужно помогать "жертвам кораблекрушений" вернуться на борт и продолжить путь.
Ребята-инструкторы, я с вами попадаю на сплав не в первый раз - вы супер! Если в следующий мой поход инструкторами снова будете ВЫ - я буду заранее спокоен. До новых встреч!

Хочу обратить внимание желающим пойти на этот сплав:
1. Заброска и выброска ОЧЕНЬ долгая и не на самом комфортабельном транспорте (другой не согласится туда ехать).
2. Первый день нужно пройти 11-12 км по озеру. Байдарка WaterFly предназначена для бурной воды, гладкая вода не самое типичное для неё препятствие. Если будет встречный ветер или будет большая волна, сложность увеличится многократно.
3. На реке Водла, после слияния с Сухой Водлой, практически одни плёсы, снова придётся много грести.
4. Река может показаться скучной, на ней всего четыре препятствия, заслужиающих внимания: Раккой, Падун, Печки и шиверы, начинающиеся под мостом. Раккой, Падун и Шиверы - Лосевского типа, очень рекомендую тренировку, которую организует КП на байдарках в Лосево.
5. Мошкара сжирает за 60 секунд, за которые переодеваешься из мокрого комплекта одежды в сухой.

Как-то так ))
Ещё раз всем огромное спасибо!

Добрый день, Уважаемые друзья, КП и посетители сайта!
С Вами радио Тимофей, именно то, которое звучало и согревало нервы всем участникам.
Очередной поход с КП прошел просто отлично. Благодарю команду инструкторов и соучастников.
Коротко, что делали: гребли, осматривались, дальше гребли, вкусно кушали, дальше гребли, осматривались, побаивались, гребли дальше, готовили пойманную рыбу до 8 кг (варили, жарили, коптили, солили, мяли, гладили, чистили, отпускали), пели песни любого жанра и вкуса, учили новые, дудели на дудке, храпели в унисон под приливным дождем - так 10 дней. Ну и походная баня от «Радагаста Бурого»
Эмоций полно, в сердечке навсегда.
Отдельное хочу отметить работу инструкторов: вода была низкая; пороги были сильные и местами опасные, инструктора заранее предупреждали о всех последствиях, а на некоторых участках не допускали участников к прохождению порога. Радио Тимофей гарантирует, что все остались довольны, а некоторые сами отказались, дабы не вернутся домой с травмами.
Радио Тимофей рекомендует КП, походы и такой вид отдыха.

P.S. Всем инструкторам, с кем знаком, пламенный привет и встретимся на воде.

"Уууу бл*!". Так в 2ух словах Алексей Панин описывал свои «пешие» приключения, ровно как и я могу описать этот сплав.
Эта фраза передаёт весь восторг, наслаждение, приятную усталость, боль, радость трудностей и их преодоление, которые я испытал на Ваме-Водле и остался буземно доволен. До самых пяточек.

Прекрасный маршрут. Если получится его идти 4 дня с баней, вместо трёх, то моя оценка будет 7 из 5.

Хочу ещё раз выразить благодарность всей команде КП. А так же лично нашим инструкторам за их усердие и старание сделать сплав незабываемым. Это получилось!
Виталик. Матёрый адмирал, держащий тайминг за яйца (за это отдельный плюсик);
Антон. Внимательный, строгий и справедливый. Извини, что подвёл в Лосево утром, просто вечером пиратам удвоили выдачу рома, а глотка не лужёная);
Прекрасная Катя. Навсегда запомнил и буду облизываться по двум вещам: твои межгалактические супчики и то, как после моего киля на Падуне, ты стоя на подстраховке спасала меня. Я залез к тебе в байдарку, а моя голова аккурат поместилась между твоих ног, откуда и открывался непередаваемый словами вид красоты в Карелии;
И, конечно же, вишенка на Вама-Водленском тортике, несравненная Маша, которая одним лишь своим присутствием заряжала позитивом. Твои разминки, зарядки, прогибы и наклоны заставляли кровь приливать. А в моменты, когда в твоём голосе слышались приказные нотки строгости- хотелось подчиняться.... ууууф, это экстримально горячо...:)

Немного про детали.

Очень много мошек (зависит от времени года), грести нужно практически всегда на воде, на ней же проводим большую часть времени. Свободно погулять по лесу пару часов или занять денёк своими делами не получится, так как маршрут интенсивый. Инструктора отзывчивые и прислушиваются к конструктивным предложениям. Особенно если это вопрос ранних подъемов 😊

Заброска и выброска относительно долгие, да.
Для меня было сюрпризом (надо было лучше читать описание маршрута), но не таким, на который я сильно обратил внимание, да и время пролетело незаметно. Всё благодаря остановкам, перекусам, пейзажам за окном и интересным беседам по дороге.

Комфортабельность транспорта на заброске. Хочу выделить отдельным пунктом.
Лично мне кажется, что кресла и расстояние между рядов в микроавтобусе, соответствуют самолётам Победа. Многие летают в отпуск в таких условиях 6-7 часов без возможности сделать остановки в пути и довольны тем, что выбрались отдохнуть.
Считаю странным, что люди, видя ситуацию с ценами на всё в магазинах, на рынке услуг и т.д ожидают от коммерческой организации, которая держит прайс прошлого года и работает не в сегменте супер премиум походов, чего-то исключительного. Согласен, что подобные ожидания адекватны для ценника х2 минимум...
Лично я был готов принять такую доставку на реку, так как это мой вид отдыха и я от него кайфую. Кому такая заброска не по вкусу: могу предположить, что и такой отдых не ваше. Попробуйте слетать куда-то, как альтернатива сплаву, возможно там всех НЕ любителей грести арабские «скакуны» покатают на чем-то, раз такой возможности не перепало на Ваме и Водле.

Для кого-то неожиданностью стал транспорт или другая деталь похода? Никто не мешает проявить проактивность и заранее узнать важные вам моменты, чтобы потом не было сюрприза. Но наш брат привык плыть по течению, чтобы за вас всё решили, а потом удивляться и выставлять это как недоработку компании-организатора: соринку в чужом глазу легко заметить...


Плавно подошли к конструктивным предложениям.
1. Предлагаю подбирать участников с релевантным конкретному сплаву опытом походов и продумать эффективную систему отбора гребцов.
Если до этого люди были лишь на гладкой воды, либо прошли порог-два 1-2к.с самосплавом- конкретно этот маршрут не подходит. Так же, уверен, что это не место для людей, которые приходят, чтобы их покатали и отказываются грести. Описанное выше заставляет всю команду тормозить и тратить время в ожидании, вместо того, чтобы устроить покатушки, некоторых участников нервничать, а инструкторов хотеть убивать 😈 (Виталик, спасибо, что не поддался манипуляциям и не начал тасовать экипажи. Кесарю кесарево...)
2.Так же предлагаю придерживаться заявленного количества участников. К моему удивлению оно выросло практически на 50% против заявленного изначально. Это лёгкий минус, безусловно, так как лично я не любитель больших компаний (больше народу- больше шуму)
3.Считаю правильным делиться заранее примерным рационом для сплава, чтобы участники могли оценить нужно ли брать что-то дополнительно с собой (лично мне немного не хватало мяса и был избыток глюкозы). Убежден, что треть банки рыбных/мясных консервов, для взрослого, половозрелого мужчины, мало на прием пищи.
4.Предлагаю дать выбор судна. Например я, с удовольствием, выбрал бы одноместную байдарку.
5.Настаиваю, что людям, которые хотят соблюдать определенные виды диет (например вегетарианскую), необходимо готовить отдельно от общяка. Объясню на примере супа. Если его варить на воде, а не на мясном бульоне, то органолептические свойства еды критически страдают. В результате абсолютное большинство путешественников становятся ущемленным в своем праве побаловать свои вкусовые сосочки в угоду парочке персонажей.

В итоге: Насколько вам понравится сплав зависит только и исключительно от вас. Да, могут помочь инструктора и участники, но помните: кроме вас лучше не сделает никто. Проявляейте проактивность, настойчивость, читайте описание маршрутов, имейте намерение отдохнуть от города и насладиться природой, грамотно подходите к физ. подготовке и подбору снаряжения.

У меня и у многих других участников похода были завышенные ожидания от этого маршрута. В действительности до порога Падун (вечером второго дня) все пороги идутся легко и с ходу. Очень интересен порог Печка. Шивера перед самым финишем встретила нас высокими валами на которых несколько байдарок перевернулись. Хорошо, что маршрут укладывается в выходные дни. Но при этом получается, что на реке менее двух суток. И за это время нужно пройти 60км, что на надувных байдарках достаточно напряжённо. Особенно это надо учитывать женщинам, в случае если получаются женские экипажи (из-за преобладания женщин в группе или как у нас, отказе мужских экипажей рассаживаться!)
Довольно долгая заброса и выброска. Туда около 6.5 часов, обратно 7.5. Просьба организаторам, заказывать автобусы с мягкими креслами! И неплохо бы обратно предложить трансфер до Санкт-Петербурга.
Я доволен, что прошёл этот маршрут, именно так, за 3 дня.

Если физическая подготовка и опыт позволяют, вы просто обязаны пройти этот маршрут. Здесь солнце, едва спрятавшись за деревьями, озорно подмигнув, вновь всплывает над горизонтом. И время как бы поворачивает вспять, и течет само по себе, и мы от него больше не зависим, и спешить больше некуда. Здесь ягоды брусники, сохранившиеся после зимы, приобретают неповторимый пьянящий вкус. Здесь кристально чистая вода, и ее можно пить прямо из реки. И, несмотря на солнечную и теплую погоду, даже комары еще не проснулись после зимней спячки, и средства от насекомых, так же как и фонарик, и теплая одежда, остались не востребованными. Здесь кумжа, форель, хариус, язь, окунь, щука - рай для любителей рыбалки. Здесь Ксения постоянно восхищает кулинарными изысками - селянка, харчо, плов; а Сергей - рыбными деликатесами. Филе кумжи слабосоленое, пятиминутка из хариуса, стейк из щуки на костре, уха сборная - всего не перечислить.
Плюс классные пороги с прекрасно организованной многоуровневой абсолютно надежной страховкой, гарантирующей полную безопасность.
И конечно же - походная баня! С вениками!
Инструкторский состав - отличные ребята, отлично все организовали, создали и поддерживали душевную дружескую атмосферу. С многими участниками я уже ранее сплавлялся - по Уксе, Джомболоку, Оке Саянской, Катуни, с другими - познакомился впервые. Расставались все добрыми друзьями. Всем спасибо! До встречи на маршрутах!

Я второй разъела этих реках. Безотносительно организации - маршрут очень интересный, 3 разных реки с совершенно разной природой, хорошие боевые и местами довольно опасные пороги, отсутсвие людей и следов их пребывания (за редким исключением) и очень очень красивая природа. По маршруту - готовьтесь к хорошей физ. нагрузке, берите сухарь, не скользкую обувь для обносов по камням в дождь, не экономьте на качестве спальников. Старайтесь не брать лишних вещей - Вам их тащить в гору, обносы вещей и частично порогов неизбежны.

Теперь по организации. Есть такое ощущение, когда за тобой крепкая стена, твоя опора, придающая ощущение полной уверенности - это как раз то ощущение, которое было у меня на маршруте. Опытная слаженная команда, профессиональная страховка, четкие инструкции, с такой командой я бы пошёл любой маршрут! Юля - прекрасный Руководитель, я был в очень многих походах, мне есть с чем сравнивать, да этот поход прошёл как по маслу без эксцессов (благодаря инструкторам конечно) и у меня не было возможности оценить Юлю в условиях катастрофы, но думаю и там в е было бы так же четко. Всегда видно человека, который помимо руководства ещё и поставит плечо в любой ситуации - поможет своим коллегам, везде успеет. Вообщем, спасибо, Юля!

Итог: организация на высочайшем уровне, Команда инструкторов высокопрофессиональная и очень дружная - все они влюблены в своё дело, а поэтому получается здорово!

Отдельные спасибы:
Ксения - супер капитан и супер завхоз - не планируйте тут сбросить вес
Сергей - рыба и отличные истории каждый день (ночь:)
Саша - шутки, бодрость ускорение коллектива и супер диван!
Андрей - атмосфера постоянного позитива и золотые руки

Рената, Женя, Стас - Вы молодцы!

И спасибо ребятам туристам, что были рядом все запомнились, у всех есть чему получиться, до встречи в походах ребята!

Прошло уже два дня со сплава, а эмоции не отпускают!
Пороги Падун и Печки просто супер!

На Падуне были покатушки и наконец случился мой первый неспециальный киль =) Виталий, спасибо, что дал пройти Печки на одиночной байдарке, я выгребала как могла и у меня получилось, кажется, под впечатлением еще долго буду =)

Антон и Маша - вы зайки =) Спасибо за интересные байки, ответы на вопросы, песни под укулеле, советы по технике гребли... Жаль, что в конце разминулись и не получилось вас обнять на прощание, надеюсь, это потому, что встретимся на других маршрутах)

Катя, - твои супчики невероятно вкусные, спасибо за такую кухню!

Это сплав надолго мне запомнится: я нагреблась по пути к порогам (а иногда в походах мне не хватает спорта); получила новый опыт (руление байдаркой, т.к. сидела на корме) и море эмоций от прохождения порогов; ну и отличные вечера в приятной компании)
Спасибо инструкторам и участникам!

Отличный сплав на три дня. Озеро и реки - очень красивые, но требуют налечь на вёсла))) Реки не такие динамичные, как может показаться из описания, но это и не горы, поэтому многочасовые переходы по слабой текухе - небольшая плата за возможность покататься в Падуне и Печке, попрыгать на валах и поманеврировать в многочисленных шиверах. Заброска и выброска с маршрута - по 7 часов, что было несколько неожиданно для многих. Но любые неудобства можно пережить с правильной компанией, а компания у нас была - что надо!
Отдельное спасибо инструкторам за чёткую организацию, надёжную страховку, вкусную еду и за то, что для каждого участника находили нужные слова поддержки!!

Все отлично. Угребся, покусан всеми комарами Карелии, чешусь до сих пор ))
Инструктора, как всегда – молодцы. Питание – вкусно и много.
Группа большая и была поделена на две, что считаю было оправдано, т.к. первая группа шла в своем темпе, а вторая группа подходила к уже готовому лагерю.
Гребли много - да. Трансфер 14 часов - да. Вялая река Вама – да.
Но пороги Падун, Печка и заключительная шивера того стоит. Всем спасибо, всех буду рад увидеть еще не раз :))

В первую очередь, хочу сказать, что ребята - инструктора просто молодцы. На мой взгляд выкладывались они по полной! Спасибо огромное!
Еда и питание - хорошие, и завхоз великолепная Катя.


По организации.
Группа была слишком большая 30 человек. Хоть и все хорошие ребята. Много было людей с малым опытом, мне кажется, нужно в описании сразу указывать, чтобы до сплава люди качали руки обязательно, и взяли хотя бы пару уроков по гребле, так как грести придется просто ДО-ФИ-ГА! Возможно сдать нормативы перед стартом. Данный сплав очень популярен среди людей, количество участников от этого не пострадает.
Первый день 4 часа гребли по почти стоячей воде, второй день 8 часов гребли по воде со слабым течением, и последний день 4 часа гребли... Если хотите угрестись вусмерть - вам сюда ! Я впервые в жизни узнала, что такое по настоящему обессилить от физ.активности и что такое перетренить мышцы до адовой боли. В итогу к финальному порогу мы дошли, уже с забитыми мышцами.

4 раза на всем маршруте было интересно: это два порога, и пара шивер. Все остальное время - гребля, гребля, гребля, гребля... Не могу сказать, стоили ли эти 2 порога 16 часов гребли. Это каждый сам для себя решает. Кто-то любит грести и долгие плесы.

Заброска до места очень долгая 6-7 часов на машине, это мучительно. Машина была старая раздолбанная, марка фольцваген типа как маршрутка, но без- полок! Первый раз вижу, чтобы в таких машинах не было полок. Не было кондиционера, ехали с открытыми окнами. Сидения были не удобные и очень мало места. Можно было выбрать более нормальную машину, для такой долгой заброски. Водила отличный, а машина - корыто. Можно увеличить стоимость маршрута, если это прибавит комфорт.