По островам залива Петра Великого. Остров Путятин и Аскольд.: описание

Приморский край — это уникальное место, где каждый найдёт для себя что-то особенное. Может быть, это будут наблюдения за любопытными ларгами, которые греются на камнях, или ныряние в богатый морской мир, к чему располагает наличие более 100 видов ракушек. По островам пролегают хорошие несложные тропинки, ведущие на мысы, откуда открывается захватывающий вид. Здесь также сохранились остатки оборонительных сооружений времён Русско-японской войны.

История этих земель уходит корнями в глубокую древность. Когда-то здесь жили китайские переселенцы, добывающие трепанг. «Хушанвэй» по-китайски означает «залив трепанга», так раньше назывался Залив Петра Великого. Позже русские первопроходцы оставили свои следы, исследуя и осваивая эти земли. Многие географические названия в регионе связаны с именами знаменитых исследователей и мореплавателей, таких как адмирал Рикорд и других.

Залив Петра Великого, один из крупнейших и красивейших заливов Японского моря, предлагает более 1700 километров береговой линии, включающей множество островов. Здесь можно найти разнообразные природные уголки: от густых лесов и цветущих полей до скалистых берегов и песчаных пляжей.

Остров Путятин: прошлое и настоящее

Остров Путятин, расположенный в заливе Петра Великого, имеет долгую и насыщенную историю. В конце XIX века предприимчивый купец А. Старцев начал активно развивать хозяйство на острове. Он заложил фруктовый сад, высадил виноградник, основал конную ферму и завез пятнистых оленей. Позднее Старцев построил кирпичный и фарфоровый заводы, занимался производством мебели и вел торговлю с Китаем, что обеспечивало ему стабильный доход.

В советский период на острове действовали зверосовхоз и рыбсовхоз, где разводили норок и продолжали содержать пятнистых оленей. Однако со временем большинство предприятий было закрыто, и сейчас на острове остались лишь небольшие поселения и животные, такие как пятнистые олени, которые напоминают о прежних временах процветания.

Сегодня остров Путятин привлекает путешественников своими живописными пейзажами, изрезанными берегами, красивыми бухтами и скальными образованиями. Здесь можно встретить редкие виды растений и животных, а также насладиться тишиной и спокойствием, характерными для отдаленных уголков Приморского края.

Весна — особое время года в Приморье. Когда берега покрываются розовым цветом, это цветет рододендрон даурский, он же багульник как называют его местные .Природа просыпается, покрываясь яркими красками. Появляется черемша – это дикорастущее растение, которое часто называют "диким чесноком". Она богата витаминами C, A, B1 и B2, и из нее готовят очень вкусный салат. Сделаем такой салатик.
Тюлени — ларги греются на камнях, и на байдарках можно подойти близко близко. Гребешок подходит к берегу на нерест. Вода холодная. Стоянки пустынные, туристический сезон еще не начался. 

Флора и фауна

Залив Петра Великого включает множество видов рыб, моллюсков, ракообразных и млекопитающих. Среди рыб встречаются треска, минтай, сельдь, камбала и лососевые виды. В водах залива обитают различные виды крабов, креветок и моллюсков, таких как мидии и гребешок.. Из млекопитающих стоит отметить тюленей - ларги очень изредка дельфинов, которые встречаются в прибрежной зоне.

Кроме того, Залив Петра Великого является местом гнездования множества видов птиц, таких как  бакланов, чаек и уток. Береговая линия также служит домом для различных видов растений и животных, приспособленных к жизни в условиях морского климата.

Погода

Погода в Приморском крае в весной хорошо подходит для походов на байдарках. Температура воздуха постепенно повышается, достигая комфортных значений от +10°C до +18°C, что позволяет наслаждаться жизнью. . Хотя в начале месяца возможны заморозки ночью, к концу мая погода стабилизируется, становясь теплее и устойчивее. 

Осадков в мае выпадает достаточно, поэтому важно учитывать возможность дождя при подготовке к походу. Однако солнечная погода тоже не редкость, что делает прогулки на воде особенно приятными. Высокая влажность воздуха, связанная с близостью Тихого океана, способствует ощущению свежести и прохлады.

Ветер в мае чаще всего слабый или умеренный, что облегчает управление байдарками. Тем не менее, нужно быть готовым к возможным сильным порывам ветра, особенно вблизи открытых водных пространств.

Температура воды в Японском море в мае ещё довольно прохладная, колеблясь в пределах +10°C...+14°C. Несмотря на то, что воздух уже прогревается, вода остаётся холодной, что обусловлено её большими объёмами и медленным нагреванием. Поэтому для похода необходим  гидрокостюм или сухой костюм ( dry suit).

Байдарки

Мы ходим по 10-35 км в день на комфортных и удобных модифицированных  Вегах, байдарках, разработанных специально под запросы “Клуба приключений”. Новые Веги – хороший компромисс между скоростью, удобством и безопасностью. Они достаточно устойчивые, что позволяет избежать случайных переворотов. В байдарках есть удобные надувные сиденья. Так же для удобства в байдарке есть фартук и юбка, которые защищают от брызг и способствуют сохранению тепла.

Условия и Комфорт 

Условия походные. Живём в палатках: можно взять свою или разместиться в 3- или 4-местной палатке, которые предоставляются Клубом Приключений.

Настраиваемся на ранние подъёмы в 6-7 утра. Утром меньше дует, так что наша задача – оперативно позавтракать, собрать лагерь и выйти на воду не позднее 9-10 часов.

Организуем дежурство (например, по байдаркам). Дежурные участвуют в приготовлении пищи, содержании в чистоте кухни и кухонной утвари, контролируют сортировку мусора и отходов.  Мусор возим с собой. 

Готовим на костре или на газу и обязательно разжигаем костры только на специально оборудованных костровищах.

Связь

Связь есть временами, чем дальше от Владивостока тем хуже связь. 

Внимание! это поход — разведка. Возможны изменения в маршруте. Дневной километраж может меняться, так же как и нитка маршрута. На остров Рикорда идем только при стабильно хорошей погоде. 

День 1

Встреча: Встреча происходит в аэропорту Владивостока, в городе Артем. Оттуда на комфортабельном автобусе переезжаем к начальной точке маршрута, поездка займет около 3-4 часов (150 км). По пути делаем остановку на обед в кафе.

Начало маршрута: Приезжаем в Фокино, размещаемся на турбазе. Проводим знакомство, надуваем байдарки, ужинаем и отдыхаем.

100 км на машине

 День 2

Утренние планы: Ранний подъем, завтракаем и собираемся на воду. Проходим инструктаж, загружаем байдарки и отправляемся в путь. Начинаем двигаться вдоль берега, от мыса Стрелок направляемся к острову Путятин.

История острова: Остров Путятин имеет богатую историю. В 1891 году предприниматель А. Старцев начал развивать хозяйство на острове: заложил фруктовый сад, посадил виноградник, основал конную ферму и завез пятнистых оленей. Позже он построил кирпичный и фарфоровый заводы, занимался производством мебели. Торговля с Китаем приносила ему доход, позволявший расширять бизнес. В советское время на острове функционировали зверосовхоз и рыбсовхоз. Сейчас на острове сохранились только пятнистые олени, напоминающие о прежних временах процветания.

Ночуем в дикой бухте.

10–15 км на байдарках

День 3

Изрезанное побережье: Исследуем изрезанную береговую линию острова с множеством красивых бухт и скал. Останавливаемся на ночь в одной из таких бухт.

15 км на байдарках

День 4

Мыс Развозова и кекуры: Обходим мыс Развозова, и при благоприятных погодных условиях заходим к кекурам "Пять пальцев", где можно наблюдать сивучей. Обязательно встретим бакланов, которые устраивают шумные "базары". Днем останавливаемся у береговой батареи, где можно осмотреть остатки военной инфраструктуры и насладиться панорамными видами.

Ночная стоянка: Лагерь разбиваем в дикой бухте.

15 км на байдарках

День 5

Переход на Аскольд: Если погода позволяет, отправляемся на небольшой остров Аскольд. Этот участок маршрута сложный, но интересный. На острове обитают пятнистые олени, потомки тех, кого завезли в XIX веке. Здесь также сохранилось много следов военного присутствия, включая маяк.

15 км на байдарках

День 6

Обход острова Аскольд: Обходим остров на байдарках. После обеда устанавливаем лагерь и отправляемся на пешую прогулку, чтобы осмотреть достопримечательности. Главной из них является маяк, построенный в 1881 году для ориентации судов, следовавших во Владивосток с юга и юго-востока. Маяк был реконструирован в 1917 году и функционирует круглый год, обеспечивая безопасность судоходства.

10 км на байдарках

День 7

Продолжение обхода: Продолжаем обходить остров и достигаем мыса Ступенчатого, откуда начнем возвращение назад.

15 км на байдарках

День 8

Возвращение на Путятин: Пересекаем пролив и становимся лагерем на острове Путятин неподалеку от поселка. Вечером совершаем прогулку к озеру Гусиное, известному своими лотосами, и гуляем по поселку.

День 9

Возвращение на материк: Возвращаемся на материковую часть, размещаемся на базе, моем и сушим байдарки.

15–20 км на байдарках

День 10

Завершающий день: Утром выезжаем на автобусе. Автобус доставит нас в аэропорт. Рекомендуемое время вылета — после 16 часов.

100 км на машине