Сплав по рекам Кутсайоки и Тумча на байдарках: описание

Сплав по Кутсайоки и Тумче — незабываемое экстремальное приключение на байдарках! Это отличный маршрут, чтобы прочувствовать что такое настоящий спортивный сплав: просматривать порог, тщательно вымерять траекторию прохождения, долго и скрупулёзно выставлять страховку — и всё это ради 30 секунд прохождения порога. Да, настоящий спортивный сплав!

Особенности маршрута. Этот маршрут сложный физически, к тому же дополняется непредсказуемыми погодными условиями севера, поэтому требует хорошей физической формы и внимательного подхода к снаряжению. Для прохождения порогов нужно иметь опыт сплавов и представлять, что такое категорийные пороги. Поэтому этот маршрут рекомендуется для участников старше 18 лет с опытом сплавов на байдарках по бурным рекам.

В отличие от катамаранов на байдарках мы находимся намного ближе к воде, и все те препятствия, которые катамаран просто давит своими размерами, мы ощущаем на себе. Сплав на байдарках сам по себе более интересен и сложен, чем на катамаранах, требует лучшей подготовки и личного снаряжения, внимания и умения на маршруте, а учитывая сложность похода по Кутсайоки-Тумча – к этому следует отнестись предельно ответственно.

ВНИМАНИЕ! Заявка на участие в походе согласовывается только после беседы участника с инструктором.

Инструкторы надёжные, опытные, интересные личности, ответственно показывающие себя в организации похода. С ними будет классно и спокойно, весело и познавательно, вкусно и безопасно! Инструкторы напомнят, как грамотно управлять байдаркой в пороге и обучат тактике прохождения сложных порогов, будут подробно объяснять, как себя вести при прохождении препятствий, как правильно «читать» воду для интересного и безопасного маневрирования судна, обучат экипажи грамотному взаимодействию. Также организуют страховку в порогах при прохождении и фотосъёмку участников во время катания.

Байдарки. Сплав происходит на 2-местных надувных байдарках Ватерфлай. На них участники идут самостоятельно, под руководством инструкторов, которые показывают правильный и безопасный путь и осуществляют страховку в порогах. Экипажи будут составлены инструкторами в зависимости от опыта и физподготовки участников. Экипажи могут меняться инструкторами перед порогом в зависимости от сложности порога, слаженности и готовности экипажа.

Условия и комфорт. Живём в палатках (вы можете взять свою палатку, а можете запросить место в клубной палатке, мы его предоставим). Встаём в самых красивых местах на реке. Выбор стоянок на маршруте достаточно произволен и в отдельных случаях может отличаться от этого описания. Бывает, что какие-то стоянки заняты другими группами, но на Кутсайоки это маловероятно.
Питание, вода. Питание горячее трёхразовое + вкусные перекусы, еда готовится на кострах, участники распределяются на дежурства под руководством завхоза, который просто золото! Данный маршрут – спортивный, а это значит, что мы стремимся питаться сбалансированно и вкусно, при этом продукты будут максимально облегчённые (сушка овощей) – это позволит нам не только облегчить снаряжение (а это важно на данной реке), но и тратить гораздо меньше времени на приготовление горячих и все так же насыщенных блюд.

Баня, гигиенические процедуры. В середине маршрута делаем днёвку с баней.

Связь. Сотовые телефоны на маршруте НЕ ловят, совсем. Так что можете рассчитывать на полноценный недельный диджитал-детокс. 

Погода. Погода на Кольском достаточно суровая, Кутсайоки находится около Полярного круга, вода летом не прогревается больше +15 °C. 

Уровень воды в реке сильно зависит от того, какая была зима и погода в последнюю неделю перед походом – следите за прогнозами погоды и предвкушайте. После сильных дождей вода за одну ночь может резко подняться, и потом в течение 3–4 дней её уровень опять плавно падает. В большую воду некоторые пороги Кутсайоки и Тумчи становятся полноценными 5 к. с. и заставляют собраться даже самых опытных сплавщиков. По низкой воде пороги немного слабеют, но становятся более технически сложными и интересными из-за обилия появившихся камней. В любом случае инструкторы выбирают на воде самую оптимальную и классную траекторию, чтобы и пройти хорошо, и научиться новому в порогах, и получить свою законную порцию адреналина! 

Комаров и мошек на реке достаточно много, больше, чем в Карелии. Желательно иметь одежду, не прокусываемую комарами и репелленты, хотя на скалистых продуваемых стоянках их гораздо меньше. Клещей в этих местах не было замечено.

Флора и фауна. Природа северная, дикая — дух захватывает! Многие ради этого и приезжают на сплавы на Кольском полуострове, чтобы не только собрать все бочки на реке, а ещё и красоты набраться впрок. Вокруг виднеются сопки. Река часто течёт в узких каньонах, за которыми скрываются шумные пороги. По берегам растут в основном хвойные леса, встречается много высоких скал и камней, плит, на стоянках всегда есть, что пофотографировать, на что залипнуть и чем полюбоваться. 

Рыбалка. В реке много рыбы, особенно в нижней части маршрута. Ловится щука, окунь, хариус, иногда попадается форель.

ДЕНЬ 1

В воскресенье в 06:45 встреча у Ж/Д вокзала в Кандалакше, где уже не первый год начинаются сотни дорог для тысяч путешественников, теперь и вы в их числе! Инструкторы в фирменных ярких футболках собирают группу и знакомятся с участниками. Здесь в это время встречаются много групп, в том числе КП на катамаранах. Уточняйте, что вы на байдарках.

Садимся в микроавтобусы, едем до точки, вблизи посёлка Алакуртти, после чего перегружаемся в КамАЗ, и продолжаем путь до точки старта, чуть выше Голубых озёр (Пюхялампи и Пюхаярви). Дорога займёт 3–4 часа, ехать 130 км, за это время можно порадоваться красивейшим суровым северным пейзажам. Едем частично по бездорожью, поэтому поспать вряд ли удастся 😊

Выгружаемся на поляне на берегу небольшой речушки, впадающей в озеро. Собираем байдарки, готовимся к сплаву. Всем выдаются спасательные жилеты, каски и вёсла. Все личные и общественные вещи упаковываются в непромокаемые гермомешки (предоставляются «Клубом Приключений») и распределяются по байдаркам. Рюкзаки, с которыми вы приехали так же упаковываются и берутся с собой. Для этого рекомендуем взять рюкзак без каркаса или обычную «челночную» сумку.

Далее готовим сытный обед, кушаем, ближе знакомимся и распределяемся по экипажам, в зависимости от опыта и физической подготовки. Экипажи определяет инструктор. Экипажи могут меняться инструкторами перед порогом в зависимости от сложности порога, слаженности и готовности экипажа.

Участники проходят инструктаж по технике гребли и технике безопасности на воде, также инструкторы обучают управлению байдарками и объясняют типичные ошибки гребущих. Разминка перед сплавом — очень важная часть безопасного сплава, не ленитесь, и тогда сплав пройдёт бодрее, а конечности наутро скажут «спасибо»! Теория и основы на берегу, затем спускаем байдарки на воду, и в путь! Вас ждёт первая практика на озере, где экипажи «сгребаются», осваивают управляющие команды на спокойной воде.

Около получаса пробираемся по протоке до озера, она очень мелкая, всего 3–4 метра шириной, сильно петляет. Само озеро Пюхаярви тянется около 12 км и местами напоминает широкую реку, оно оправдывает своё название — Голубые озёра. Вода чистейшая, к берегам подходят высокие скалы и хвойные леса. А как легко дышится! 

Сегодня встанем среди высоких скал, пейзажи здесь как в сказке!

ДЕНЬ 2

Завтракаем, делаем зарядку-разминку и начинаем сплав. Совсем скоро мы подойдем к устью реки Красненькая, которую водники прозвали карельский Башкаус. Она сбегает в озеро чередой порогов и перекатов, среди высоких отвесных скал.

Вот-вот и мы на долгожданной Кутсайоки, а если по-домашнему и сокращённо — Кутсе, длина реки всего 44 км, но зато каких запоминающихся! До Кутсайоки буквально 500 м по озеру и ещё столько же до первого серьёзного порога — Сомнительного (4–5 к. с.). В пороге после скального сужения два слива приблизительно по 1,5 м и поворот реки, после чего небольшой быстроток и ещё один слив около метра. После сливов мощные бочки (пенный вал с противотоком). Осматриваем, продумываем траекторию движения и вперед! Идём порог по очереди, страхуя и фотографируя друг друга с берега. Так мы будем проходить все сложные пороги.

Через 500 м пройдём порог Муравейный или Муравей (3 к. с.). Причалим перед ним для осмотра, инструкторы расскажут, как правильно, интересно и безопасно пройти этот порог.

Ещё 5 минут сплава, и перед нами порог БСТ (3 к. с.), проходим аккуратно с осмотром, корректируем ошибки, тренируемся точнее входить на нужную струю, постигаем удовольствие слаженной командной работы. 

И сразу за БСТ подходим к порогу-водопаду Малый Янискенгас или Оба-На! (5 к. с.). Почему так называется? Порог плохо слышен издалека, не очень просматривается с воды, но тем невероятнее и приятнее с ним познакомиться тем, кто впервые на реке. Порог представляет из себя водопад высотой около 10 м. Правая часть — отвесный слив, левая — пологая горка, с наклоном около 30 градусов, именно по этой горке можно пройти Оба-На, если правильно зайти. Порог крайне внушителен, но технически несложен, но при неправильном заходе он может стать смертельно опасным. Работа рулевых, грамотная и слаженная, здесь особенно важна. 

Возможность и адекватность прохождения Оба-ны на байдарке будет оцениваться на месте. Проходить его будем завтра утром. Решение о возможности прохождения экипажа участников с опытом водных походов принимают инструкторы! Возможно, для безопасного прохождения этого порога инструктор сядет в байдарку вместе с участником и будет управлять байдаркой.

Как перед ним, так и около этого порога хорошие стоянки на скалах, тут мы встанем сегодня. Вечером разбираем прохождение порогов, анализируем разбивку по экипажам, если нужно — меняемся, делимся впечатлениями и отдыхаем душой и телом! Готовимся к прохождению Оба-ны или принимаем решение обнести его (индивидуально).

ДЕНЬ 3

День Х: насыщенный на сильные эмоции! Начинаем с впечатляющего водопада. Выставляем страховку, еще раз обсуждаем алгоритм действий, морально настраиваемся. Проходим и восхищаемся мощью стихии😊 Здесь обычно много криков восторга от заряда адреналина!

Буквально через 200 м после порога Оба-На находится грандиозный водопад Маманя (6 к. с.) или Большой Янискенгас, с падением более 20 м. Состоит водопад из трёх ступеней. Первая около 7 м, следующая около 12 м, последняя около 1,5 м. Это непроходимое и крайне опасное препятствие, хотя за всю историю его проходили несколько экстремалов на каяках и катамаранах, всего человек пять-шесть.

Маманю обносим, после водопада делаем обед. Места вокруг водопадов сказочные: огромные скалы, сосновые леса. Чем-то немного напоминает большие горы.

Через 2,5 км подходим к порогу Тесный (3–4 к. с.), осматриваем и идем на разгруженных байдарках. Лагерь разбиваем на правом берегу. Восстанавливаем силы.

ДЕНЬ 4

После тесного ущелья река немного успокаивается, берега становятся ниже, скалы отступают. Проходим несколько шивер (участок быстротока с валами), и через 5 км после старта подходим к броду. Здесь к реке подходит дорога к Вуориярви, раньше тут был мост.

После брода проходим небольшой разлив, где-то здесь пообедаем. А на выходе начинается мощная шивера (2 к. с.). Ещё через 1,5 км проходим порожек 2 к. с. и ещё через 500 м причаливаем у порога Ступенька (3–4 к. с.). Это длинный интересный порог с водопадным сливом (ступенькой) около 1,5 метра и сложной шиверой до и после неё. Ступеньку посмотрим справа, как обычно, снимем прохождение друг друга, поэтому в пороге улыбайтесь и гребите красиво. Сразу за ним выходим к стоянке, здесь сегодня отдыхаем и набираемся сил.

ДЕНЬ 5

Делаем зарядку и выходим, через 1,5 км пройдём три шиверы (1–2 к. с.), и ещё через 2 км порог Струя или Малый Каньонный (2 к. с.). Порог Струя соответствует своему названию, прямая мощная струя с большими валами среди высоких скал.

Течение здесь хорошее, нас быстро несёт к новым приключениям. Проходим ещё несколько шивер и два порога (1–2 к. с.), проходим нижний брод и перед нами один из красивейших порогов — Водопадный (4–5 к. с.). Это трёхступенчатый порог с общим падением метров 7–8. Внимательно смотрим и разбираем структуру порога. В первой ступени здесь мощная косая бочка. Выставляем страховку и проходим по очереди. Здесь на правом берегу перед третьей ступенью замечательная огромная стоянка, остаемся.

ДЕНЬ 6

Дневка!

Сегодня никуда не пойдём, приготовим какое-нибудь сложное блюдо на костре. Будем отдыхать, инструкторы организуют тренировки в пороге, покатаемся разными экипажами и обязательно сделаем походную баню. Вечером, как обычно, походные истории, игры, гитара и тёплые посиделки у костра. Посмотрим третью ступень пор.Водопадный, она ждет нас завтра утром.

ДЕНЬ 7

Утром еще  раз смотрим третью ступень Водопадного. Проходим ее и после пары шивер и несложных порогов подходим к концу реки Кутсайоки. Но впереди ещё мощные пороги Тумчи!

Выходим в Тумчу, здесь поднимемся по реке 1,5 км, обнесем вверх по течению порог Котел (4 к.с.), чтобы потом вернуться и пройти его. А встанем мы на пороге Яма (3-4 к. с). После порогов Кутсайоки для нас он уже не будет сложным. Реку здесь зажимают камни очередного скального выхода. Вся река сужается до 3-5-метровой струи, которая, падая на несколько метров с пологой горки, существенно ускоряется и образует мощнейшую бочку, способную долго удерживать катамараны и тем более байдарки. Этот порог очень удобен и интересен для катания. Этим мы и займёмся вечером, если останутся силы или утром следующего дня. Встаем на одной из удобных стоянок здесь.

ДЕНЬ 8

Собираем лагерь, но пока не грузим вещи - начнем день с катания в пороге Яма. Здесь есть где разгуляться и отточить свои навыки гребли. Далее нам предстоит пройти немного: сперва по плану тот самый порог Котёл (4 к. с.), он всего в километре от Ямы. В левой части расположен мощнейший подковообразный слив, после которого образуется мощный пенный котёл - так называют мощную бочку, образованную не одним, а несколькими потоками воды, в данном случае вода, сливаясь с подковы, падает с трёх сторон, образуя мощный противоток внутри подковы. В зависимости от уровня воды этот порог можно пройти как слева, так и по правой части. После подробного осмотра будем принимать решение как лучше его идти.

Дальше порог Ночной (2 к. с.) и подходим к порогу Карниз (4 к. с.). Назван он так в честь скального карниза, с которого падает река двухметровым водопадом. Порог состоит из двух сливов, разделённых островом, после которого обе струи, объединившись, образуют мощнейшую шиверу. Здесь мы остаемся ночевать. Ставим лагерь, готовим обед и после отдыха отправляемся кататься в левом сливе порога.

ДЕНЬ 9

Выходим от Карниза, около часа гребли до красивейшего порога Каньонный (2 к. с.), где река зажата между высокими скалами. Сразу за ним порог Змея (2 к. с.), река петляет среди скал и огромных камней. И вскоре последний мощный порог Шляпа (3–4 к. с.). Он так назван из-за маленького скального островка, который разбивает струю на две части и торчит из неё как шляпа. В пороге струя несколько раз поворачивает на 90 градусов, отражаясь от скал, образуя мощные прижимы. Такой порог — отличное завершение порожистой части реки, поэтому пройдём его красиво и достойно (не путать с "эпично и ужасно"). Возможен и  другой путь – за большим островом есть еще одна протока. Она узкая и мощно течет в каньоне. В зависимости от уровня воды на месте принимается решение о траектории прохождения.

После порога Шляпа на левом берегу есть пирс, где нас уже будет ждать катер. На пирсе можно приобрести самые необходимые продукты и напитки. Связи здесь по-прежнему нет.

Собираем байдарки, сдаем снаряжение, параллельно дежурные готовят обед. Делимся впечатлениями, кушаем и грузимся на катер. Через 3–4 часа мы будем в Зареченске, и ещё через 2,5 часа в Кандалакше. На ночных поездах уезжаем домой.

Поход закончен!