Лучшие трекинги Норвегии: описание

Норвегия, по мнению многих путешественников, – это одна из самых красивых стран в мире. Родина троллей и мужественных викингов. В Норвегии сохраняется первозданная чистота удивительной природы: огромное количество рек, озёр, широкие заливы и песчаные пляжи, знаменитые норвежские фьорды, национальные парки и заповедники.  

• Этот поход включает в себя лучшие трекинги Южной Норвегии. 
• Побываем в известных морских городах, таких как Берген, Олесун и другие.
• Увидим все  "ТОПовые" места. 
• Программа идеально продумана.
• Едем из Санкт-Петербурга на микроавтобусе, на авиабилеты тратиться не надо.
• В любой день можно устроить себе выходной.

Особенности похода:

• На маршруте нужен заграничный паспорт с действующей шенгенской визой.  "Клуб Приключений" по запросу предоставляет документы, подтверждающие поездку для консульства Норвегии. Координатор похода проконсультирует по поводу получения визы.
• Валюта местная, в Швеции - шведские кроны, в Норвегии - норвежские. Везде принимают банковские карты. Это самый удобный способ оплаты. Для оплаты мелких расходов необходимо иметь при себе по 150-200 крон в каждой валюте.
• Для участия необходимо иметь хорошую физическую форму и/или опыт горных походов, трекинги довольно сложные.
• В этом путешествии мы живём в кемпингах в палатках на берегу озёр и фьордов каждый день. Кемпинги оборудованы кухней, розетками, душем (правда, душ отдельно платный - примерно 60 рублей (в переводе на рубли) - 3 минуты).
• Ездим и ходим налегке, с утра берем вещи только на текущий день (ветровка, перекус).
• Если вы захотите отдохнуть от активной части маршрута, то можно отправиться в машине и встретиться снова с группой вечером на следующей стоянке.
• Обеды мы готовим на газовой плитке.
• Наш маршрут проложен частично по горам. Температура в горах даже летом достигает минусовой!
• В походе предусмотрено размещение в клубных 4-местных палатках. При желании спать в двух- или одноместной палатке (даже своих) оплачивается отдельно.
• Если Вы хотите сократить себе дорогу туда или обратно, то можно воспользоваться самолётом по дороге туда и/или обратно, подробности можно уточнить у координатора.

День 1 

Переезд: Санкт-Петербург - Турку
Машина: 540 км (8 часов + граница + обед) до паромного терминала в городе Турку.
Паром Турку - Стокгольм
Ночевка на пароме.

Утро раннее. Мчимся к границе. Ура! Приключение начинается. Сегодня день пролетит незаметно. Пока познакомились, пока границу прошли (главное на границе - серьёзность), доспали по дороге. Вот уже и время к вечеру. Город Турку. Паром. Тут можно лечь поспать в уютную кроватку (а дальше только палатка :)), а можно пойти по магазинам или на дискотеку. Главное, не проспать! Уже в 7 утра садимся в машину и едем дальше.

День 2

Переезд: Стокгольм – Осло
Машина: 530 км (8 часов + обед)
Экскурсия по Осло пешком, около 9 км (2-2,5 часа)
Машина: 85 км (1 час 30 мин)
Ночевка на лесном озере.

За окном один прекрасный пейзаж сменяется на ещё более прекрасный. По пути устраиваем остановки, разминаемся, перекусываем. По дороге дремлем в предвкушении самого интересного и играем в дорожные игры.

И вот мы в Осло. Нас ждет продолжительная прогулка через весь город. Увидим старинную крепость Акерсхус, пройдемся по набережной, по центральной улице города, мимо Королевского дворца, и окажемся в скульптурном парке Вигеланда . К вечеру едем к тихому озеру в лесу.

Осло – столица Норвегии и крупный европейский город, раскинувший свои владения на северной оконечности одноименного фьорда и 40 прилегающих островах. 

День 3

Машина: 92 км (1 час 50 мин + остановка)
Восхождение на гору Gaustatoppen (5 км в одну сторону, набор высоты 660 м, около 5 часов)
Машина: 82 км (1 час 30 мин +остановка)
Ночевка в кемпинге.

Сегодня наш путь проходит по провинции Телемарк - место, которое считается родиной современных лыж. С утра мы увидим одну из самых знаменитых деревянных церквей в Норвегии – ставрику Heddal Stave Church.

Самое главное приключение дня – это восхождение на величественную гору Гаустотоппен. Несмотря на высоту в 1883 метра, подъем сюда достаточно плавный и не сложный. Длина трека в одну сторону 5 км, перепад высоты 660 м. С пика открывается всё великолепие восточной Норвегии. После трекинга мы спустимся на машине в узкую долину города Рьюкан, куда зимой не доходит солнце вообще и город освещается с помощью специальных зеркал. Также мы увидим одну из самых крупных гидроэлектростанций XIX века, а к вечеру приедем в уютный кемпинг в местечке Åmot.

День 4

Машина: 140 км (2 часа 20мин)
Трекинг к леднику Folgefonna (2,5 км в одну сторону, набор высоты 320 метров)
Машина: 26 км (40 мин) или 121 км (3 часа) в зависимости от времени потраченного на трекинг
Ночевка в кемпинге.

Мы покидаем восточную Норвегию и отправляемся в регион фьордов. Проедем по долине водопадов, встретимся с такими гигантами как водопад Лотефос, а затем побываем в уютном городе Одда, который находится на самом кончике Хардангерфьорда. И вот мы уже поднимаемся в горы прямо к грандиозному леднику Фолгефонна, нам предстоит преодолеть путь в 9 км и подняться на 1 километр, чтобы оказаться на одном уровне с громадным полем льда стекающего вниз с плато.

День 5

Машина: 120 км (3 часа) или 25 км (30 мин) в зависимости от предыдущего дня
Берген свободное время 4-5 часов.
Машина: 163 км (3 часа)
Ночевка в кемпинге.

Сегодня нас ждет культурная столица Норвегии – город Берген. Старинные деревянные дома, множество музеев искусства, музыканты на улицах, необычные граффити на каждом углу и, конечно, рыбный рынок. Мы будем погружены в атмосферу этого города почти целый день, а к вечеру переместимся в маленький городок Восс, где и заночуем.

День 6

Прогулка на смотровую площадку Aurlandsfjord.
Машина: 56 км (1 час + остановки)
Паром через Sognefjorden
Машина: 145 км (2 часа 30 мин)
Ночевка в кемпинге.

Сегодня перед нами предстанут во всей красе одни из самых красивых фьордов: Неройфьорд и Аурлендфьорд. Мы побываем в городке Флом, который является крупным транспортным узлом. Именно здесь начинается Фломсбана - живописнейшая железная дорога, соединяющаяся в дальнейшем с Беренсбана. Мы заглянем в железнодорожный музей, после чего двинем наверх в горы. У нас запланирована короткая прогулка на небольшую вершину, где мы с высоты птичьего полета увидим Аурлендфьорд. А ближе к вечеру мы пересечем на пароме Согнефьорд - самый большой в Европе фьорд и второй по величине в мире.

День 7

Машина: 81 км (1 час 30 мин)
Трекинг: Гора Kolåstind или Saksa в зависимости от погодных условий и уровня группы.
Ночевка в кемпинге.

Продолжая двигаться на север, мы въезжаем в Сунморские альпы, здесь горы более острые чем на юге, ландшафт больше похож на Альпийский. Этот регион - настоящая кладезь для любителей трекингов и горных походов. Нам предстоит подняться на гору Сакса, с который мы увидим все окрестности и конечно же местный фьорд. Длина подъема 6 км, набор 1060 м. Заночуем в кемпинге прямо у подножья.

День 8

Машина + паром: 84 км (2 часа)
Прогулка по городу Олесун + свободное время 2 часа
Машина: 94 км (1 час 40 мин)
Ночевка в кемпинге.

Сегодня одеваем красивую одежду, выходим в люди :) Променад по норвежскому прибрежному городу.

Проникнем в сердце города Олесунд, смешаемся с местными жителями и неспешно проведём сегодняшний день. Олесунд - это один из немногих городов, построенных в стиле модерн (ар-нуво). Свой стиль он приобрёл после того, как в 1904 году старый город сгорел дотла, а новый решили строить в популярном в Европе стиле. Город расположился на семи островах, что добавляет ему особый шик. Маленькие разноцветные домики, вырастающие прямо из воды - очень красиво!

День 9

Машина: 35км (40 мин)
Трекинг к Стене Троллей (12 км, набор 880 м, около 7 часов).
Машина: 15 км (25 мин)
Ночевка в кемпинге.

А вы знаете где больше всего живёт в Норвегии троллей? Думаем, что здесь! Они построили себе огромную стену из скалы, а рядом лестницу для машин и автобусов. Они выбрали себе для жительства просто потрясающее красоты место.

И мы уже здесь, на смотровой площадке сверху. Внизу, словно змея, извиваясь, раскинулась лестница троллей, а справа величественная стена, которую мы отправимся штурмовать. Ваши фото на фоне такой красоты будут потрясающие.

Итак, мы, снарядившись, отправляемся в трекинг. Он непростой, но и мы "не из робких". Мы сделали это! Низкие облака, красота.

День 10

Трекинг на обзорную площадку Rampestreken (1,5 км в одну сторону, набор 450м, 3 часа)
Машина: 216 км (3 часа 20 мин + обед и остановка)
Ночевка в кемпинге.

Чудный небольшой городок Ондалснес, прямо над городом начинается популярный трекинг для норвежцев этого региона. В Норвегии очень развит Трейлранинг, бег по горным тропам, десятки норвежцев вечером после работы тренируются здесь.

Тропа проходит по сосновому лесу, а когда выйдет на вершину, то можно увидеть все вокруг - море, горы, долины. И даже ту самую Стену Троллей, на которой мы были вчера.

День 11

Трекинг Bessegen (13 км, набор высоты 1050 м, 8 часов)
Трекинг может быть сокращен в связи с ухудшением погодных условий
Машина: 70 км (1 час 30 мин)
Ночевка в кемпинге.

Самый любимый трекинг для Норвежцев. Прелесть его заключается в том, что мы сначала садимся на паром и едем по горному озеру, после чего нас ждет живописный путь обратно длиной в 17 км. "Вишенкой на торте" является гребень Bessegen, вы стоите на большой высоте, затаив дыхание от красоты, слева от вас далеко внизу голубое озеро, а справа - другое озеро, но уже совсем близко, его кажется, даже можно потрогать. Это уникальное место, где 2 озера соседствуют настолько близко, но на разных высотах.

День 12

Переезд в Стокгольм.
Машина: 695 км (10 часов + обед)
Ночевка в кемпинге.

Сегодня мы наслаждаемся природой из окна машины, что радует, после насыщенного похода. Вечером мы уже в Стокгольме, в кемпинге на берегу залива.

День 13

Свободное время в Стокгольме с 10:00 до 17:00
Паром Стокгольм – Турку
Ночевка на пароме

Стокгольм называют «драгоценным камнем на карте Северной Европы» и столицей Скандинавии. Город стоит на 14 островах, которые разделяют воды Балтийского моря и озера Меларен. Это родина сказочных персонажей Астрид Линдгрен и великих европейских ученых. Местные жители шутят, что их город наполовину состоит из воды, наполовину – из зелени. Действительно, Стокгольм – очень чистый и зеленый город, с удобной транспортной системой и комфортными условиями для жизни.

Архитектурные стили Северной Европы раскрываются в шведской столице во всей красе. Мощеные улочки Гамла Стана застроены живописными старинными домами, на городских площадях красуются памятники прославленным королям, в многочисленных музеях собраны выдающиеся коллекции произведений искусства.

День 14

Переезд: Турку – Санкт-Петербург
Машина: 540 км (8 часов +граница + обед)

Ну вот и закончилась ещё одна страница истории твоей жизни. Эта страница была с множеством иллюстраций, и красочных заметок на полях. На память останутся сочные фото. До новых встреч!