Туристический курорт - полуостров Киперорт. Велопоход: описание

Условия и комфорт. Проживание в палатках. Палатки на маршрут участники доставляют самостоятельно: можно брать свою или в прокат в офисе «Клуба Приключений». Подробности у координатора.

В походе участие возможно на своем велосипеде или взятом на прокат. На место старта велосипед вы привозите самостоятельно.

Риски и сложность. Обратите внимание, маршрут является несложным для участников, у которых есть успешный опыт использования велосипеда по пересеченной местности, а также для тех, кто находится в хорошей физической форме и готов проезжать по 70 км на велосипеде в день по пересеченной местности с горками и спусками.
 

ДЕНЬ 1

ж/д станция Кирилловское — базовый лагерь

* Если у вас не получается освободиться в пятницу вечером, вы можете присоединиться к группе в субботу утром, самостоятельно добравшись до базового лагеря.

В пятницу вечером группа собирается на Финляндском вокзале, с которого на вечерней электричке отправляется  в сосновые леса Карельского перешейка. Ужин будет поздним, поэтому заранее запаситесь термосом и бутербродами в дорогу. Добравшись до станции Кирилловское, закупимся продуктами и отправимся к месту ночлега, расположенному на лесном озере в сосновом лесу. Разбив лагерь, приготовим ужин и за вечерним костром познакомимся с участниками похода.

6 км на велосипеде

ДЕНЬ 2

базовый лагерь — Глебычево — полуостров Киперорт

Отдохнув и дождавшись вновь прибывших участников, отправляемся в путь. Проедем безлюдными дорогами танкового полигона (конечно же при отсутствии учений), увидим многочисленные капонирные укрепления, блиндажи и муляжи военной техники. В недрах полигона спрятана «долина смерти» - место главного наступления Красной Армии и прорыва «Линии Маннергейма» во время зимней войны. Здесь, до наших дней сохранились многочисленные ряды противотанковых надолбов («Зубы дракона»), взорванные ДОТы, стрелянные гильзы и окопы с остатками колючей проволоки. Далее наш маршрут пройдет по тихим лесным дорогам, через небольшие посёлки и деревушки затерянные в глуши Ленинградской области.

К обеду доберёмся до посёлка Глебычево, где закупимся провиантом и отправимся в сторону полуострова Киперорт - красивейшего места расположенного в западной части Карельского перешейка  на границе Выборгского и Финского заливов. Красота уютных бухт, запах солнечной сосновой смолы, тепло гранитных скал — это место как нельзя лучше подходит для палаточного отдыха. Сюда часто приезжают отдохнуть грибники, рыбаки и просто туристы. При этом место богато историей. Являясь естественным препятствием, закрывающим вход в Выборгский залив, омывающие воды полуострова не раз становились ареной морских сражений. Разбив лагерь, налегке прокатимся по оборудованной экотропе, протяжённость которой составляет 19 км. Познакомимся с историей освоения Киперорта, увидим остатки финских хуторов и фортификационных сооружений времён Второй мировой войны.

Уходящий день проводим под шум волн, мерцание звёзд и разговорами у костра.

70 км на велосипеде

ДЕНЬ 3

полуостров Киперорт — Приморск — станция Местерьярви

Сегодня нас ждёт не менее насыщенные день! Едем в Приморск - тихое место на берегу Финского залива. Основанный когда-то шведами Бьёрке, потом ставший финским городом Койвисто, сегодня это маленький русский городок, с очень красивой природой. Несколько десятилетий его территория была закрытой и въезжать сюда можно было лишь по пропускам. Название города очень говорящее: здесь всё пропитано морским духом, а живописные пейзажи покоряют своей северной красотой. Прибрежные валуны являются местной визитной карточкой, здесь можно встретить целые «каменные сады». Главной достопримечательностью города является лютеранская церковь - кирха Марии Магдалины (1904 г), остроконечный 60-метровый шпиль которой, виден почти со всех концов города.

Осмотрев Приморск,  едем в сторону крупнейшего российского нефтеналивного порта на Балтике, построенного на месте законсервированной в 1980-х годах стройки базы подводных лодок. Перед обедом восполним запасы провизии в одном из колоритных сельских магазинов и вновь скроемся в лабиринте лесных дорог. Проедем ещё один участок линии Маннергейма с сохранившимися заграждениями из противотанковых надолбов и взорванными огневыми точками. Увидим бывшую финскую деревню Карьялайнен (Karjalainen), сожжённую в декабре 1939 года отступавшими финскими войсками. Заедем отдохнуть и искупаться на тихое лесное озеро с прозрачной водой, после чего отправимся к железнодорожной станции. В приподнятом настроением и полным багажом впечатлений, на вечерней электричке возвращаемся в Санкт-Петербург.

70 км на велосипеде